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一季度我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)開局良好

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-25  來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):44
核心提示:一季度我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)開局良好發(fā)稿時(shí)間:2025-04-25 06:10:00 作者:訾謙 來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)   2025年是十四五規(guī)劃的收官之年,
                                                      一季度我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)開局良好

 

發(fā)稿時(shí)間:2025-04-25 06:10:00 作者:訾謙 來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)

   2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,努力穩(wěn)定交通運(yùn)輸有效投資,持續(xù)深化交通物流降本提質(zhì)增效是交通運(yùn)輸行業(yè)的重要目標(biāo)任務(wù)。在4月24日交通運(yùn)輸部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)金敬東指出,一季度交通運(yùn)輸全力搶開局、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)、總體實(shí)現(xiàn)良好開局。

   “具體來(lái)看,一季度我國(guó)貨運(yùn)量增速快于去年全年水平,港口吞吐量保持增長(zhǎng),跨區(qū)域人員流動(dòng)持續(xù)旺盛,交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運(yùn)行。”金敬東表示,數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量130.6億噸,同比增長(zhǎng)4.9%,增速較去年全年加快1個(gè)百分點(diǎn);完成港口貨物吞吐量42.2億噸,同比增長(zhǎng)3.2%;完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量173.9億人次,同比增長(zhǎng)4.0%,春運(yùn)規(guī)模創(chuàng)歷史新高;完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元,鐵路水路投資增長(zhǎng)較快。

   金敬東表示,今年2月,交通運(yùn)輸部編制印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重大工程和重大項(xiàng)目(2025年版)》,謀劃了國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)完善工程等20個(gè)重大工程(包)和新藏鐵路、三峽水運(yùn)新通道、珠三角樞紐(廣州)新機(jī)場(chǎng)等45個(gè)重大項(xiàng)目。

   “與此同時(shí),多個(gè)交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目正順利推進(jìn),滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴(kuò)能改造、平陸運(yùn)河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,新藏鐵路、三峽水運(yùn)新通道、中國(guó)郵政第二航空樞紐(鄭州)等項(xiàng)目前期工作正在加快推進(jìn),力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。”金敬東表示,下一步,交通運(yùn)輸部將緊扣交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo),全力推進(jìn)交通重大工程項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定有效投資規(guī)模,提高投資效益,高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎(chǔ)。

   在更貼近民生的“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面,交通運(yùn)輸部門今年將實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng),加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)陶漢祥介紹,從八個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,全年計(jì)劃新改建農(nóng)村公路10萬(wàn)公里,實(shí)施農(nóng)村公路危舊橋改造3000座、安全生命防護(hù)工程5萬(wàn)公里。加快推進(jìn)老舊路段及次差路段改造,全年實(shí)施修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程10萬(wàn)公里,確保路況水平保持穩(wěn)定。

   “此外,還要加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè),大力發(fā)展‘農(nóng)村公路+’模式,深化交旅、交能融合,服務(wù)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動(dòng)建立高速公路與農(nóng)村公路統(tǒng)籌發(fā)展機(jī)制,因地制宜增設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)與農(nóng)村公路間便捷通道,鼓勵(lì)在高速公路服務(wù)區(qū)、汽車客運(yùn)站開辟區(qū)域開展特色農(nóng)產(chǎn)品銷售。”陶漢祥表示,同時(shí),在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)領(lǐng)域加大以工代賑推廣力度,進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)施范圍和受益對(duì)象。統(tǒng)籌用好農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域公益性崗位,優(yōu)先安置脫貧人口和就業(yè)困難等低收入群體參與農(nóng)村公路建設(shè)及維修養(yǎng)護(hù),將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在85萬(wàn)個(gè)。

   (本報(bào)記者 訾謙)

 
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